據(jù)東莞市長(zhǎng)安廣毅榮快銷鋼環(huán)保鐵總代理報(bào)道，日前根據(jù)發(fā)改委與中鋼協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)均顯示，前7個(gè)月鋼鐵行業(yè)的盈利有所好轉(zhuǎn)。尤其是7月淡季不淡的行情，使得該行業(yè)的盈利一舉扭虧為盈。然而，隨著9月利空因素的集中釋放，鋼市承壓下行，引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)下半年鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的擔(dān)憂。

原材料

首先是鋼市上游、原材料的低迷。根據(jù)最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(2013年9月18日至9月24日)顯示，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收531元/噸，比前一報(bào)告周期下降了2元/噸，近期降幅已不斷下降。

“目前煤炭行業(yè)只是處在深秋，行業(yè)真正的冬天還沒有到來，煤炭企業(yè)困難的日子還在后頭。”世界500強(qiáng)企業(yè)山東能源集團(tuán)董事長(zhǎng)卜昌森，對(duì)于煤炭行業(yè)始終保持著“冷靜”的認(rèn)識(shí)。他認(rèn)為，目前煤炭行業(yè)要依靠管理創(chuàng)新、挖潛增效等系列措施保住企業(yè)的利潤(rùn)和現(xiàn)金流。

此外，中國(guó)低價(jià)煤炭進(jìn)口量仍在不斷增大，2013年1至8月間中國(guó)煤炭進(jìn)口環(huán)保鐵總量為2.13億噸，比去年同期相比再增長(zhǎng)15.5%。這些快銷鋼因素都將制約煤價(jià)的長(zhǎng)期走勢(shì)。

鋼企盈利

由此可見，鋼鐵行業(yè)快銷鐵經(jīng)營(yíng)形勢(shì)的持續(xù)惡化，受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生變化、原材料價(jià)格攀升、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理成本增長(zhǎng)等因素影響有極為密切的聯(lián)系。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，鋼鐵工業(yè)共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)736.9億元，同比增長(zhǎng)13.7%，其中來自于鋼鐵冶煉及加工業(yè)的利潤(rùn)為292.3億元，僅占利潤(rùn)總量的39.67%，不及黑色金屬采選業(yè)。同時(shí)，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)(其中國(guó)有企業(yè)占較大比例)盡管產(chǎn)能規(guī)模遠(yuǎn)超中小型鋼鐵企業(yè)(其中絕大部分為民營(yíng)企業(yè))，11smnpb30但其效益卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于后者。

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，上半年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)22.67億元，且其中還包括投資收益43.21億元、營(yíng)業(yè)外利潤(rùn)38.8億元，因此其鋼鐵主業(yè)實(shí)際上處于虧損中狀態(tài)。快銷鋼而在86家重點(diǎn)企業(yè)中，累計(jì)虧損企業(yè)數(shù)量達(dá)到35家，累計(jì)虧損面為40.7%，銷售利潤(rùn)率僅為0.13%，為工業(yè)各大子行業(yè)最末。

鋼廠生產(chǎn)

而產(chǎn)能過剩、快銷鋼供大于求也基本成為市場(chǎng)各方的一致共識(shí)。但產(chǎn)能過剩程度如何，原因何在，對(duì)此業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)不一�？傮w而言，國(guó)有大中型鋼鐵企業(yè)往往更關(guān)注產(chǎn)能過剩問題，部分企業(yè)還認(rèn)為民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)能大幅增長(zhǎng)加劇了中國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度過低的局面，環(huán)保鐵是產(chǎn)能過剩的主要推手，并舉出民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)能占比由2000年的7.7%迅速升至2013年上半年的51.5%的數(shù)據(jù)為證。而民營(yíng)企業(yè)卻對(duì)產(chǎn)能過剩問題則頗有“穩(wěn)若泰山”之感，部分民營(yíng)企業(yè)更表示盡管效益有所下降，但其產(chǎn)品銷路通暢，開工率長(zhǎng)期保持在較高水平，1.075環(huán)保鐵并不存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。

不過，值得注意的是，自8月中下旬以來，鋼價(jià)一直處于下跌態(tài)勢(shì)。隨著價(jià)格的不斷下跌，市場(chǎng)利潤(rùn)再次被回吐，部分商戶前期有意囤貨迎接“金九”，目前多面臨虧損。以建筑鋼材為例，目前，北京建筑鋼價(jià)為3370元/噸，上海為3420元/噸，廣州為3700元/噸，較7月份有了較大的跌幅，其中，北京建筑鋼價(jià)已接近上半年的低位。

據(jù)了解，因停產(chǎn)虧損大于生產(chǎn)虧損，大型鋼廠目前多維持常量生產(chǎn)，后期市場(chǎng)到貨不會(huì)減少。而從市場(chǎng)庫(kù)存情況來看，從9月開始，各地庫(kù)存已有不同程度的增加，鋼市后期壓力重升。另外，隨著北方氣溫的不斷下降，市場(chǎng)需求將進(jìn)一步減少，鋼企更難獲利。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著冬季的到來，鋼市或更加慘淡，鋼企下半年較難獲利。